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Vuelta 2026, ultima tappa: Granada si prepara al gran finale

 

La Vuelta a España 2026 arriva al suo ultimo atto. Domani 13 settembre la corsa spagnola saluterà il pubblico con la 21ª e ultima tappa, una giornata destinata a chiudere tre settimane di grande ciclismo e a incoronare definitivamente il vincitore della classifica generale.

Il teatro dell’ultimo appuntamento sarà Granada, con partenza e arrivo nella stessa città. Una frazione breve, appena 112 chilometri, pensata sulla carta per accompagnare il gruppo verso il traguardo finale senza le grandi montagne che hanno caratterizzato gran parte di questa edizione.

Vuelta 2026, il percorso dell’ultima tappa

La 21ª tappa della Vuelta 2026 prenderà il via da Granada e si concluderà nella stessa città dopo 112 chilometri.

Il percorso si sviluppa prevalentemente su strade pianeggianti e presenta caratteristiche molto diverse rispetto alle dure frazioni di montagna affrontate nei giorni precedenti.

Dopo la partenza, il gruppo attraverserà diversi comuni dell’area di Granada prima di fare ritorno verso la città. La parte conclusiva della tappa sarà caratterizzata da un circuito che porterà più volte i corridori sulle strade di Granada.

La partenza della 21ª tappa è prevista nel pomeriggio di domenica 13 settembre.

Il gruppo lascerà Granada alle 16:20, mentre l’arrivo è atteso in serata, intorno alle 19:00, in base alla velocità della corsa.

Enric Mas verso la conquista della Vuelta

L’attenzione sarà inevitabilmente concentrata sulla classifica generale.

Enric Mas arriva all’ultima tappa con la maglia rossa sulle spalle e con l’obiettivo di completare nel migliore dei modi un’edizione della Vuelta vissuta da protagonista.

Alle sue spalle resta Primoz Roglic, uno dei corridori più esperti e vincenti della storia recente della corsa spagnola. Il distacco accumulato dal leader rappresenta però un margine importante da difendere.

La conformazione della 21ª tappa lascia spazio all’ipotesi di una volata finale.

Il percorso pianeggiante e la distanza ridotta favoriscono infatti gli uomini veloci, anche se il circuito conclusivo potrebbe complicare il lavoro delle squadre dei velocisti.

 

 

 

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